اتفاق توصيل مشترك يومي (كاربول) — النسخة المحسّنة v2

حُرِّر هذا الاتفاق في يوم [ التاريخ ] بمدينة [ المدينة ] بين: [ اسم السائق (مالك المركبة) ]، هوية وطنية/إقامة رقم [ الرقم ]، عنوانه [ العنوان ]، جوال [ الجوال ] (ويُشار إليه بـ«السائق (مالك المركبة)»)؛ و[ اسم الراكب المشارك ]، هوية وطنية/إقامة رقم [ الرقم ]، عنوانه [ العنوان ]، جوال [ الجوال ] (ويُشار إليه بـ«الراكب المشارك»). وقد اتفقا وهما بكامل الأهلية المعتبرة شرعاً ونظاماً على ما يلي.

ينظّم هذا الاتفاق مشاركة التنقّل اليومي (كاربول) على مركبة «السائق» من نوع [ النوع والموديل ] لوحة رقم [ الرقم ]، على المسار من [ نقطة الانطلاق/الحي ] إلى [ الوجهة — جهة العمل/الجامعة ] ذهاباً وإياباً أيام [ الأيام ]، بموعد تحركٍ صباحي [ الوقت ] وعودةٍ [ الوقت ]، ونقطة التقاءٍ محددة [ الموقع ]. والاتفاق تشاركُ تكلفةٍ بين زميلين على مسارٍ واحد لا نشاطَ نقلٍ بأجر: فالمبالغ المتبادلة مساهمةٌ في التكلفة الفعلية (وقود، رسوم) دون ربح.

يلتزم «السائق» بسريان رخصة قيادته واستمارة المركبة وتأمينها طوال مدة الاتفاق، وصيانة المركبة وصلاحيتها للطريق، والالتزام بأنظمة المرور وقواعد السلامة وبموعد التحرك المتفق عليه (بمهلة انتظارٍ قصوى [ 5 ] دقائق في نقطة الالتقاء)، وإخطار «الراكب» قبل [ ساعة ] على الأقل إذا تعذّرت الرحلة ليومٍ ما، وعدم إضافة ركابٍ جددٍ على المسار يغيّرون مواعيده إلا بالتشاور مع المشاركين الحاليين.

يلتزم «الراكب المشارك» بالحضور إلى نقطة الالتقاء في الموعد — فالتأخر أكثر من مهلة الانتظار يسقط رحلة ذلك اليوم دون خصم — وسداد مساهمته الشهرية مقدماً في اليوم [ الأول ] من كل شهر، وإخطار «السائق» بغيابه قبل [ الليلة السابقة ]، والمحافظة على نظافة المركبة وعدم التدخين فيها، وعدم اصطحاب غيره دون موافقة السائق المسبقة.

مساهمة «الراكب» [ المبلغ ] ريال شهرياً، محسوبةً كنصيبٍ من التكلفة التقديرية الفعلية للمسار [ وقود + رسوم مواقف/طرق ] موزّعةً على عدد المشاركين، وتُراجع عند تغيّر أسعار الوقود أو المسار أو عدد المشاركين بإخطارٍ قبل أسبوع. غياب «السائق» عن الرحلة أكثر من [ العدد ] أيامٍ في الشهر يُنقص المساهمة بنسبته، وغياب «الراكب» بإخطارٍ مسبق لا يُنشئ خصماً إلا إن تجاوز [ العدد ] أيامٍ متصلة فيُتفق على تسويةٍ عادلة. ولا تشمل المساهمة مخالفاتٍ مرورية أو صيانةً أو أضراراً — فهي على مسبِّبها أو مالك المركبة بحسب النظام.

تُغطّى المركبة وركابها وفق وثيقة تأمين «السائق» وشروطها، وتُعالَج أي حوادث — لا قدّر الله — وفق نظام المرور وتقارير الجهات المختصة ووثيقة التأمين، ولا يتحمّل «الراكب» بوصفه مشاركاً في التكلفة مسؤولية قيادة المركبة أو مخالفاتها. ولكل طرفٍ إنهاء الاتفاق بإخطارٍ كتابي قبل [ أسبوع ]، وتُسوَّى المساهمة المدفوعة مقدماً بحسب الأيام المتبقية. ويُقرّ الطرفان بأن هذا الترتيب تشاركُ تكلفةٍ خاص بين معارف على مسارٍ واحد، وليس نشاط نقل ركابٍ بأجرٍ يخضع لترخيص هيئة النقل.

يتدرّج حسم أي خلافٍ ينشأ عن هذا الاتفاق كالآتي: أولاً التسوية الودّية المباشرة خلال [ 15 ] يوماً من الإخطار الكتابي؛ فإن تعذّرت فالإحالة إلى مركز المصالحة المعتمد (منصة تراضي) لاستصدار وثيقة صلحٍ ذات صفةٍ تنفيذية؛ فإن لم يُتوصَّل إلى صلحٍ فاللجوء إلى الجهة القضائية المختصة في المملكة أو التحكيم وفق ما يتفق عليه الطرفان كتابةً.

يلتزم الطرفان بسرية هذا الاتفاق وما يتبادلانه بموجبه من معلوماتٍ ماليةٍ أو عائليةٍ أو شخصية، وبعدم استخدامها لغير أغراض تنفيذه أو إفشائها للغير دون إذنٍ كتابي، والتقيّد بأحكام نظام حماية البيانات الشخصية في المملكة العربية السعودية عند جمع أي بياناتٍ أو معالجتها.

يخضع هذا الاتفاق لأنظمة المملكة العربية السعودية، وعلى الأخص نظام المرور ولوائحه وأحكام نظام المعاملات المدنية في الشركة والمشاركة في النفقات، ويُفسَّر بما لا يخالف أحكام الشريعة الإسلامية.

يُقرّ الطرفان بحجية التوقيع الإلكتروني على هذا الاتفاق وصور نسخه الموثّقة وفق نظام التعاملات الإلكترونية السعودي، ويُحرَّر من نسختين إلكترونيتين أو ورقيتين بيد كل طرفٍ نسخةٌ للعمل بموجبها.